üdvözöljük! Manapság országunkban egyre több városban indul el átfogó útburkolat javítási munka. Igen ám, de ehhez a nemes feladathoz, nem jó ám akárki. Komoly, szakképzett munkásokra van szükség. A következőkben egy ilyen tanfolyam tematikájába, valamint a végén írandó tesztjébe pillanthatunk bele.
Tanfolyam:
1. hét:
Ismerkedés, az egy dolgozik, többi tanácsot ad elvvel.
2. hét:
Alapvető szerszámok (Légkalapács, csákány, fúró, kalapács stb.) megismerése, gyakorlati alkalmazásának tanulása.
3. hét:
útépítés a rómaiaktól napjainkig - avagy hogyan loptak ki minél több alapanyagot, egy út átépítése alatt, koronként.
4. hét - Gyakorlati ismeretek:
Lapát támasztása, hullámos aszfaltterítés, aknák megsüllyesztése, vagy kiemelése, vízelvezetők útközepére helyezése stb.
Teszt
üdvözöljük! Miután végighallgatta, tanfolyamunkat, és nem rettent el e nemes munkától, kérjük, töltse ki tesztünket. Amennyiben eléri a kívánt pontot, önből olyan közhasznú munkás lehet, melyre hazánk joggal lehet büszke, mint Hungarikumra!
ön szerint mi az aszfalt?
Kátyútömítés (0 pont)
Francia ételkülönlegesség (-10 pont)
Valami fekete anyag (5 pont)
Erre csak a műszakvezető tud válaszolni (1 pont)
Fel tudja sorolni az aszfalt összetevőit?
Igen (1 pont)
Nem (-1 pont)
Milyen gyakran találkozik aszfalttal munkája során?
Gyakrabban, mint kellene. (0 pont)
Nap, mint nap (5 pont)
Csak amikor épp nem tízóraizok, ebédelek, kávézok, vagy lapátot támasztok. (-5 pont)
Nem hinném, hogy találkoztam volna vele, ilyen nevű kollégát nem ismerek. (-50 pont)
Ha bekerülne egy útépítő vállalathoz, hogyan próbálna minél nagyobb profitot hozni a cégnek?
Az aknák rögzítéséből kispórolt betonnal. (10 pont)
A felmart aszfalt újrafőzésével. (20 pont)
A konkurens cégek által végzett utak kátyúsításával. (0 pont)
A lapátom bármilyen körülmények között való masszív támasztásával. (5 pont)
A felújítandó útszakasz alatt legalább három közműhálózat húzódik. Szükséges-e azok cseréje?
a. Igen, mert akkor csökken annak az esélye, hogy fel kellene később bontani. (-100 pont)
b. Nem, mert teljességgel szabályellenes. (100 pont)
c. Ha cserélni is kell, csak mímeljük a munkát, hogy minél több megrendelés legyen a jövőben is (500 pont)
d. A választ csak a Vegyépszer igazgatója tudja. (0 pont)
ön észreveszi, hogy az építkezésen, a szokásos emberen túl az új munkatárs is dolgozni kezd(vagyis a dolgozók és lapát támasztók aránya ijesztő mértékben megbomlik). Mit tesz?
Elhívom kávézni a Köcsög Bélát, így helyreáll a rend. (50 pont)
Béla helyett is támasztom a lapátot. (10 pont)
Lefröcskölöm szikvízzel, úgy, hogy a 7-es gyorsra is bőven jusson, főként az ablakokra. (0 pont)
Semmit. (-10 pont)
ön éppen szabadnapos, de a kiskocsma és a lakása közti utat (melyet véletlenül a munkahelye újít fel) teljesen egyenes aszfaltréteggel borították le. Mi ilyenkor a teendő?
összejárkálom (0 pont)
Szólok a műszaki vezetőnek, és javaslom az összes akna azonnali körbevágását. (60 pont)
Hazafelé szökdécselve megyek, és jó nagyokat ugrok minden aknafedőre, hátha megsüllyed. (10 pont)
Visszamegyek a kocsmába, és iszok, még, hogy hullámosnak lássam. (-5 pont)
Munkatársaival 5 hét után (mivel tovább már képtelenség húzni az időt) megkezdik az aszfaltszőnyeg terítését. ön kapja a megtisztelő feladatot, hogy a forgalmat irányíthatja. Munka közben hirtelen azt észleli, hogy az egyik sor 15 percnél hamarabb indul meg. Hogyan kezeli a helyzetet?
Le se szarom (0 pont)
Pont leszarom (5 pont)
A másik három sort még 40 percig a kereszteződésben tartom büntetésképp. (40 pont)
Elengedem a buszt, mert már ijesztően rám kanyarodott, de a többi autónak alternatív terelő utat ajánlok (az anyukájuk popsija felé) (10 pont)
A megrendelő önkormányzat, vagy minisztérium nem hajlandó átvenni az utat, mert állítólag kivitelezési hibák vannak rajta. Mit tesz ön?
a. Még mielőtt az útmaró megindulna, azonnal körbevágunk minden aknát. (100 pont)
b. Vállvonogatva, és a várost/kormányt szidva elindulunk dolgozni (80 pont)
c. A plusz munkaidő alatt rendszeresen a TOITOI budi mellé szarok, bosszúból. (0 pont)
d. Munkát mímelve „dolgozunk” két héten át, majd ugyanúgy átadjuk az utat. BINGO
ősszegzés:
0 pont alatt: ön valószínűleg nagyon jó szakmunkás….lehetne, mondjuk Ausztriában, Amerikában, vagy Franciaországban, de bármely fejlett nyugati államban. Nem úgy Magyarországon. Az itteni szaktudáshoz nem elegendő holmi UNIóS szabvány. A magyar utakat mindig egyéni szabványokhoz igazították! Meg is lehet nézni őket! Azért hungarikum…ilyen nincs Európában máshol az biztos!
0 pont felett: Gratulálunk, ön olyan magyar biztos munkaerő, melyet jó szívvel ajánlunk bármely magyar útépítő vállalatnak. Munkájával hozzájárul ahhoz, hogy fenntartsa a magyar utakról alkotott vitathatatlan véleményt a világ polgáraiban.
írta: Tajthy ákos
